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关注|巨晓林在“党代表通道”为农民工代言
日期:2017-10-26 访问次数: 字号:[ ]

十九大期间,新闻中心在人民大会堂开设“党代表通道”,10月19日在人民大会堂举办第二场采访活动。

围绕十九大报告,十九大代表、中华全国总工会兼职副主席巨晓林接受了记者提问。

    十九大代表、中华全国总工会的兼职副主席巨晓林接受记者提问

 

  大家好,我叫巨晓林,来自中国中铁电气化局的高级技师,我是第一代农民工,也是咱们全国总工会的兼职副主席。30年来,我参加了11项国家重点铁路电气化建设,总结了创新方法98项,创造经济效益一千多万元。我是从农民工成长起来的兼职副主席,这些都是党和政府对我们农民工的关怀。我要为我国2.82亿农民工做好代言,为生产一线的职工们做好代言,为维护他们的合法权益而努力。

        请问巨晓林代表,您作为一名从农民工成长起来的党代表、全国总工会副主席(兼职)。听了报告后,您对如何维护农民工群体权益有什么想法?

巨晓林:

  对维护农民工合法权益,首先作为工会,一定要带头宣传好《劳动法》和国家对农民工的相关政策和法律,让农民工用法律维护自己的合法权益。再一个想法就是,我们工会一定要多深入工地做好调研工作,多了解农民工的心声、意见和建议,把他们反映上来的重大问题以及相关情况要梳理好、总结好,写成建议上报有关部门。我们工会组织一定要会同监督部门,经常深入工地、深入企业,做好监督工作。

  还有就是我们工会组织一定要和各级政府和相关部门密切配合,制定好和完善好保障农民工合法权益的一些制度和政策。各地应该多建立一些维权平台,让农民工更直接地、更便捷地维护自己的合法权益。

  总之,维护农民工合法权益是我们不可推卸的责任。在这里我也想借各大媒体和媒体朋友,向农民工叮咛一些事,我们农民工不管干什么工作,干多少活,一定要签订劳动合同,一定要看清楚劳动合同的每一项,并且要签好名字,要把合同保存好。一旦发生纠纷,我们就以字为据来维护我们的合法权益。

 

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 时代楷模—巨晓林

巨晓林,现任中华全国总工会副主席(兼职)、中铁电气化局一公司高级技师。参加工作30年来,他先后参加了北同蒲线、鹰厦线、大秦线、京郑线、哈大线、迁曹线、京沪高铁、合福客专、石济客专等十几条国家重点电气化铁路工程的施工,创新施工方法98项,创造经济效益1000多万元;先后荣获“全国五一劳动奖章”“国家级技能大师”“全国创先争优优秀共产党员”“全国劳动模范”,2012年当选党的十八大代表,2014年当选第十二届全国人大代表,2017年当选党的十九大代表。

 

农民工也要学技术

  我国第一条电气化铁路——宝成铁路宝鸡至凤州段就建在巨晓林的家乡。1987年3月,家住陕西省岐山县祝家庄镇杜城村的巨晓林,得知中铁电气化局集团一公司招收农民工的消息,他辞别亲人来到北同蒲铁路电气化施工工地,成为一名工人。刚上班的时候,只有高中文化程度的巨晓林看着一张张施工图纸和一堆堆叫不出名字的接触网零部件,内心充满了迷茫和焦灼。


  巨晓林铆足了劲,一定要在铁路接触网这个领域干出点名堂来。他买来《钣金工艺》《机械制图》《电机学》等30多部专业书籍放在床头。工地转移到哪儿,这些书就带到哪儿,一有机会他就学习。跟他同寝室的工友说:“巨晓林每天晚上坚持两个多小时学习时间。”为了支持巨晓林学习,工班长打破常规,“特批”他的宿舍熄灯时间可以推迟,工友们也自觉地给他创造安静的学习环境。他熟练掌握了接触网工程测量、能够解决接触网施工中的复杂问题,成为全国铁路电气化施工行业出类拔萃的能工巧匠。

 

小改进创造“大效益”

  1989年夏天,巨晓林和他的工友们在大同铁路工地进行附加线架线作业。这项工作每到一个悬挂点,都要有人上杆肩扛电线放进滑轮槽里,十分辛苦。巨晓林通过观察和测算,他用一个铁丝套子挂住滑轮试了试,功效提高了两倍。从此,他的工作服口袋里就多了一个小本子,施工中不管碰到什么问题,都随手记下来,一有空儿就琢磨。

1998年,巨晓林参加了哈尔滨至大连铁路电气化改造工程建设。这项工程首次系统引进了当时具有世界领先水平的德国技术,施工时间十分紧张,按照传统工艺,50天才能完成软横跨安装任务,而指挥部给他们的工期却只有30天。巨晓林带领徒弟,对原工艺进行了技术革新,创造了下部固定绳临时悬吊法,采用新工艺后,提高工效两倍以上,而且安全可靠。经专家组论证后在全线推广,大大加快了施工进度。技术革新搞多了,工友们有什么难题都爱找巨晓林帮助解决,他们送了巨晓林一个外号——“小巨人”。

   在参建京沪高铁、合福高铁时,巨晓林和他的技术团队开展了高铁电气化施工工艺的创新和改进。发明创新了40余项施工工艺工法,“提高京沪高铁数据测量一次合格率”获得全国工程建设QC成果一等奖,“降低四电接口预留施工不合格率”获得中国施工企业QC成果一等奖,他作为主要发明人的攻关小组研制的“支柱限界测量工具”获得国家知识产权局授权的实用新型专利。这些创新成果极大地提高了施工精度,为我国的高铁建设做出了贡献。

  参建石济客专项目时,巨晓林和技术团队研发的接触网腕臂预配和吊弦加工平台,在石济客专中心料库投入使用。改进后的预配平台采用激光测量技术,加工精度达到了毫米级,缩小了原来人工测量加工等因素产生的误差。腕臂和吊弦安装精度也得到极大提高,大大减少了后期调整工作量,也使预制成为工厂化、标准化,达到了省力省材料的目的。

 

  2016年5月,巨晓林国家级技能大师工作站在石济客专项目部衡水中心料库正式揭牌,随后全局陆续新建了51个巨晓林国家级技能大师分室。在巨晓林的影响和带动下,中铁电气化局员工“学技术,练硬功,勇当铁路电气化建设排头兵”蔚然成风。一批批大中专生被招收到电气化建设队伍中来,巨晓林一次又一次把自己总结的施工经验和方法传授给他们。他带出的徒弟遍布在20多个项目部,有21人成了工长、7人成了工程队长、3人成了项目总工或项目经理、6人成了“能工巧匠”。

 

农民工也能有作为

  随着我国铁路建设跨越式发展,中铁电气化局作为我国电气化行业的国家队和主力军,企业生产规模和经营业绩不断提升。看到一些新来的工友学习接触网安装技术有点吃力,巨晓林萌生了编写一本《接触网施工经验和方法》的想法,把自己的经验传授给他们,让他们早一点成为铁路电气化施工的骨干。写书对于巨晓林这个高中生来说谈何容易?有人说他是自找苦吃。巨晓林听了并没有气馁,因为他心里始终揣着一个梦想:“就是要把自己创新的接触网安装技术传授给工友们!”

 

  在单位领导、工友们和亲人的支持下,经过3年多的艰苦努力,2008年巨晓林终于完成了《接触网施工经验和方法》书稿的写作。中铁电气化局组织有关专家对书稿进行了科学论证和精心修改,在2009年“五一”前夕编印成书,发到全局数千名接触网工手中,填补了国内铁路接触网工技能培训教材的空白。2010年7月第二本又出版了,2014年10月第三本高铁部分书稿已写成,交到电气化一公司。

  虽然已经是荣誉等身,但是作为“名人”的巨晓林像普通员工一样依然坚守在施工一线,在继续技术改进的同时,又将关注的目光投向了农民工兄弟权益的维护和保障上。2015年巨晓林首次参加全国人大会议,提出了《加强依法维护农民工的合法权益》的建议。2016年3月参加全国人大会议,递交了《重视农民工社保缴纳,依法维护农民工权益》和《关于规划好2022年北京冬奥会周边环境的绿化建设》两份建议。2017年3月参加全国人大会议,递交了《大气污染防治也应覆盖到农村》的建议。

  “忠诚、实干、创新、奉献”的晓林精神教育和激励着数万名中铁电气化员工乃至30万中铁人为实现中国梦不懈奋斗。巨晓林也常说:“选择中国中铁,选择了坚持、坚守和奋斗,你就选择了成功!”。

 

来源:新华网、中国中铁职工之声(ID:zgztgh-520)



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